8/22 浙江安吉乘客打车实付 147.68 元、司机到手 94.98 元，差额 52.7 元，订单流转 4 家平台，综合抽成 35.7%，超 27% 行业自律上限 8.7 个百分点。湖州交通部门回应：抽成 27% 是行业自律非刚性要求，交通部门无处罚依据。
8/23 头条转载：浙江安吉 8/22 案例——乘客打车实付 147.68 元，司机到手 94.98 元，差额 52.7 元，订单流转 4 家平台，综合抽成 35.7%，超 27% 行业自律上限 8.7 个百分点。湖州交通部门回应：抽成 27% 是行业自律，非刚性要求，交通部门无处罚依据。上海市人大代表建议：将网约车平台综合抽成严格限制在 10% 以下。同日湖州交通表态：平台违反"阳光抽成"违规属实，但对"层层转卖"无定性法律依据，监管细则尚待补位。
值得关注：这是网约车监管最大的空白——"层层转卖"和"超 27% 抽成"都没有法律定义和处罚依据。司机可凭证据（实付金额、收入流水、扣费明细、订单流转记录）通过 12328 投诉；乘客可通过 12315 维权。对合众：合众是传统巡游出租，不受聚合平台抽成困扰，但要关注"聚合平台扣减司机权益"会让巡游出租车的"揽客权重"相对回升，可能利好。