10月29日广汽领程与小马智行联合研发的T9 ROBOTRUCK L4级自动驾驶重卡首批量产车型正式下线，面向干线物流与港口集疏运。同日广东省科技厅转载南沙报道：小马智行2017年扎根南沙、组建国内首支无人驾驶车队，自动驾驶累计行驶里程破1亿公里；南沙已落地智能小巴、自动驾驶轻卡、港口无人集卡、无人物流配送、环卫清扫无人车、无人船观光，形成海陆空全空间无人体系；「地铁+Robotaxi」疏运模式已纳入大型活动散场交通指引。关注理由：无人驾驶替代顺序「货运→末端配送→定点接驳→城市客运」再获验证，L4在干线/港口已进入可交付阶段；无人车开始进入政府组织的客流疏运方案。
10月29日，广汽领程与小马智行联合研发的T9 ROBOTRUCK L4级自动驾驶重卡首批量产车型正式下线。该车由小马智行提供自动驾驶系统、广汽领程负责整车与制造，定位干线物流与港口集疏运等营运场景。同日广东省科技厅转载的南沙报道披露：小马智行2017年从硅谷归国扎根南沙，组建国内首支无人驾驶车队，自动驾驶累计行驶里程突破1亿公里；南沙已落地智能小巴、自动驾驶轻卡、港口无人集卡、无人物流配送、环卫清扫无人车、无人船观光等，形成海陆空全空间无人体系。Robotaxi侧，南沙市民可通过小马智行App或高德、支付宝小程序下单，2025年以来五月天演唱会、时代少年团演出、草莓音乐节等大型活动均用无人车补充运力，「地铁+Robotaxi」疏运模式已纳入南沙大型活动散场交通指引。