8/20 起迪拜 Umm Suqeim + Jumeirah 区域打开 UberX/Uber Comfort，乘客可打到百度第六代 Apollo Go RT6 全无人 Robotaxi，也可选"Autonomous Vehicle"匹配。本地车队由 New Horizons Luxury Transport Company 运营。Uber-Baidu 战略合作指向"在 Uber 全球网络投放数千辆 Apollo Go"，迪拜是首站。
8/20 起迪拜 Umm Suqeim + Jumeirah 区域打开 UberX/Uber Comfort，乘客可打到百度第六代 Apollo Go RT6 全无人 Robotaxi（载 3 人、30+ 传感器、纯电），也可在 app 内直接选"Autonomous Vehicle"提高匹配率。本地车队运营由 New Horizons Luxury Transport Company 负责。Apollo Go 当前覆盖 28 个城市、累计行驶 3.5 亿公里（其中 2.4 亿公里为无人驾驶模式）——这是全球最大的 Robotaxi 实战数据库之一。Uber-Baidu 战略合作指向"在 Uber 全球网络投放数千辆 Apollo Go"，迪拜是首站。同周（8/22）武汉萝卜大规模死机——武汉事故 vs 迪拜全无人商业化同时发生，中国 Robotaxi 一边系统性风险显现、一边海外加速。背景：迪拜"2030 年 25% 出行由自动驾驶完成"目标、阿联酋国家级牌照、中东高单价/规范道路环境。
值得关注：这是中国 Robotaxi 首次接入"全球主流网约平台"，意味着从"自营 App 海外版"进入"用 Uber/当地 App 触达全球用户"的阶段。结合 1 月阿布扎比 Yas Island 全无人商业化、3 月迪拜朱迈拉 25 平方公里商业运营——萝卜快跑在阿联酋已经完成"国家级牌照+城市级商业化+海外平台接入"三步走。对合众启示：Robotaxi 海外扩张路径（监管准入+本地合作+轻资产+聚合平台）跟中国传统出租车 100 年没变过的扩张路径有相似之处——做透宜昌本地 13 万人口的护城河，远胜追"机器人能跑 1 万公里"。