详细新闻（1021人民网安徽频道，转安庆日报）安庆市在"新就业形态劳动者权益保障"框架下，由市交通运输部门建成13处"司机之家"、22个"工会驿站"，解决司机吃饭休息难题；同时推广95128约车平台推动巡网融合，实现"巡游+网约"双模式运营，有效降低出租车空驶率。同一篇还披露了配套：人社部门牵头的新就业形态人员职业伤害
**详细新闻（10-21 人民网安徽频道，转安庆日报）**
安庆市在"新就业形态劳动者权益保障"框架下，由市交通运输部门建成 **13 处"司机之家"、22 个"工会驿站"**，解决司机吃饭休息难题；同时**推广 95128 约车平台推动巡网融合，实现"巡游+网约"双模式运营，有效降低出租车空驶率**。
同一篇还披露了配套：人社部门牵头的**新就业形态人员职业伤害保障试点**（去年 7 月启动，"平台承办、按单缴费、每单必保"，个人不缴费），已办理职业伤害确认 **384 起、发放待遇 544.4 万元**，覆盖美团、货拉拉等平台；市市场监管部门约谈平台优化配送算法，推行"算法取中"、送达时间从"时点"改"时段"。
**为什么值得关注**
① 这条给了 95128 一个**极低成本的落地载体**：不新建运营大厅、不另设座席，**直接挂在"司机之家""工会驿站"**——司机来歇脚时顺手注册、乘客来问路时顺手教怎么打电话。
② 宜昌已经有现成阵地：**宜昌东站的"网约车之家"**。95128 的座席、宣传、司机招募完全可以放进去，省一笔基建钱，还能借"司机愿意来"的天然流量。
③ 注意安庆把"95128 推广"和"司机之家/职业伤害保障"写在**同一段民生答卷**里——这是最容易被上级认可的写法。宜昌做立项材料时，也应该把 95128 放进"新就业形态权益保障 + 适老化出行"的双框架，而不是单讲"一个叫车电话"。
原文链接：
- https://ah.people.com.cn/n2/2026/1021/c375162-41728023.html （人民网安徽频道，10-21）
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