详细新闻（万宁市交通运输局1016发布，1017新浪财经全文转载）万宁市交通运输局依据全国网约车监管信息交互平台监测及行业专项研判检查，向各网约车平台企业发布《关于滴滴等网约车平台违规派单问题的情况通报》，直指"主体责任落实不到位、人车资质审核把关不严"。2026年1—9月重点平台数据（逐家点名，罕见地给了分母）：平台
**详细新闻（万宁市交通运输局 10-16 发布，10-17 新浪财经全文转载）**
万宁市交通运输局依据**全国网约车监管信息交互平台监测**及行业专项研判检查，向各网约车平台企业发布《关于滴滴等网约车平台违规派单问题的情况通报》，直指"主体责任落实不到位、人车资质审核把关不严"。
**2026 年 1—9 月重点平台数据（逐家点名，罕见地给了分母）**：
| 平台 | 总单量 | 非双合规单量 | 合规率 |
|---|---|---|---|
| 滴滴出行 | 257.77 万 | 144.85 万 | **43.81%** |
| T3 出行 | 8.81 万 | 5.56 万 | **36.89%** |
| 曹操出行 | 5.95 万 | 2.58 万 | 56.64% |
| 花小猪出行 | 1.68 万 | 1.64 万 | **2.68%（严重违规）** |
| 拼哒出行 | 53 单 | 53 单 | **0.00%（极度严重）** |
其他平台（如祺、阳光、优客、招招）合规率在 58.09%—73.26% 之间。通报明确写：**"滴滴出行派单前置资质校验机制落实存在漏洞，订单体量占全市 80% 以上，是我市网约车市场违规派单风险的主要来源。"**
全市面上数据：合规驾驶员占比 1 月 18.00% → 9 月 **94.84%**；合规车辆 24.60% → **81.20%**；但**双合规订单占比区间仅 31.00%—96.52%，整治前最高未突破 62%**——即"人和车都合规了，订单却还在往不合规运力走"。
整改要求：立即自查自纠、停止向不合规车辆及驾驶员派单；对整改不力、持续违规派单的平台依法从严从重处罚并纳入信用监管。
**为什么值得关注**
① 这是本窗口**最硬的一份行业数据**：把"平台违规派单"从定性说法变成了可比的百分比。**"花小猪 2.68%、拼哒 0%"** 这类数字，直接说明"聚合/低价子品牌"是合规洼地。
② 一个关键洞察：**"人车合规率"和"订单合规率"是两回事**——前者可以靠集中办证冲上去，后者才是真实运力结构。看一个城市网约车治理好不好，看双合规订单占比。
③ 对合众的实操含义：如果未来接入任何平台（含 95128 的合作平台），**尽调要看它的"双合规订单占比"，不是看它有多少注册司机**。
原文链接：
- https://finance.sina.com.cn/wm/2026-10-17/doc-inivqccv6299201.shtml.md
---