详细新闻10月14日，成都市交通运输综合行政执法总队公布近期查处的4起非法营运典型案件，揭示黑车司机的伪装手段与执法破局方式：案例一·工地门口非法营运，司乘串通说辞被识破：执法人员在某在建工地门口发现一辆川R号牌9座客车停靠上下客。现场核查该车使用性质为非营运，载8名乘客（其中6人为该工地务工人员）。面对询问乘客统一口
**详细新闻**
10 月 14 日，成都市交通运输综合行政执法总队公布近期查处的 4 起非法营运典型案件，揭示黑车司机的伪装手段与执法破局方式：
- **案例一 · 工地门口非法营运，司乘串通说辞被识破**：执法人员在某在建工地门口发现一辆川R号牌 9 座客车停靠上下客。现场核查该车使用性质为非营运，载 8 名乘客（其中 6 人为该工地务工人员）。面对询问**乘客统一口径称与驾驶员是熟人、只是顺路无偿搭乘**；执法人员**将驾乘人员分开问询、耐心释法说理**，一名务工人员道出实情：互不相识，计划乘车返回南充，**车费每人 100—140 元不等**。已依法暂扣车辆并转运乘客。
- **案例二 · 私下议价付费乘车，伪装"亲戚返乡"被查**：某川G号牌 9 座小型客车满载行李、状态异常，被示意靠边。经查，驾驶员当天先后在多个点位揽客，搭载 4 名乘客前往犍为县罗城镇；为应对检查，**驾驶员与乘客以"亲戚顺路返乡、免费搭乘"统一说辞**。执法人员**现场调取聊天记录等证据后**，乘客承认互不相识、电话联系并付费乘车，**车费每人 100—120 元**、抵达后支付。已扣车。
- **案例三 · 喊客拉客拒不承认，交通公安联合破局**：在成都东站金沙江路口，一辆川A号牌小轿车停靠路边、车内两人，车旁一男子正低声跟出站旅客交谈，疑似揽客。
- **案例四 · 平台引流组团登山**：通过社交平台私下组户外团（报道标题披露，正文略）。
- **罚则**：依据《四川省道路运输条例》第六十四条，非法营运一经查实，**驾驶员面临 1 万元以上 3 万元以下罚款**。执法部门同时"以案释法"，明确非法营运界定标准，列出**乘坐黑车的安全、权益、保险三重风险**。
来源：[红星新闻（今日头条转载）](https://www.toutiao.com/article/7696445652859929126/)
**值得关注的原因**
① **"统一说辞"已经失效——这是本轮最实用的执法情报**。两地（此前的青岛、今天的成都）独立证实：**执法靠"分开问询 + 调取电子证据（聊天记录）"破局**。所以对司机的宣讲重点不该是"被查了怎么说"，而是"**不要在没有平台订单的情况下收钱载客**"——微信收款、聊天记录都是自己把证据送上门（呼应 10-14 期青岛三案"微信收款"共同点）。
② **非法营运罚额区间（1 万—3 万元）与出租车违规罚额（100—500 元）差两个数量级**，这个对比对公司化车队做司机教育最有效：**"没证载客"是毁灭性的，"拒载/不打表"是罚款性的**，两者绝对不能混为一谈。
③ **社交平台引流组户外团**这一形态值得警惕：**这类"拼车/组团"活动若由司机自行组织，极易被定性为非法营运，且因跨区域（如成都→犍为）风险更高。** 此前 10-12 期已记录秦皇岛"拼车群群主须 10 日内清理群组并解散"——**合众司机群如存在"约车组团"类内容，应尽快清理。**
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