中国交通新闻网10月2日刊发专稿，系统梳理交通运输部门应对老年人“数字鸿沟”的举措，给出官方口径：截至2025年年底，全国推广应用低地板、低入口城市公交车超15.5万辆，打造敬老爱老公交线路4700余条；5000余座城市轨道交通车站配备地铁无障碍渡板，年度开展爱心预约乘车服务4万余次；220余个城市开通95128约车服务电话，320余个城市上线网约车“一键叫车”服务；轮渡（客运码头）、汽车客运站、高铁站等保留人工售票服务窗口，地铁、公交车保留投币、刷卡等传统支付方式。同文给出行业体量：中国每一天约1.8亿人次跨区域出行、1亿人乘坐出租汽车和网约车出行。
本条是编方案、写汇报时最值得引用的95128口径来源（交通运输部主管媒体，且明确统计时点为“截至2025年年底”）。
· 全国推广应用低地板、低入口城市公交车超15.5万辆，打造敬老爱老公交线路4700余条；
· 5000余座城市轨道交通车站配备地铁无障碍渡板，年度开展爱心预约乘车服务4万余次；
· 220余个城市开通95128约车服务电话，320余个城市上线网约车“一键叫车”服务；
· 轮渡（客运码头）、汽车客运站、高铁站等保留人工售票服务窗口，地铁、公交车保留投币、刷卡等传统支付方式；
· 行业体量：中国每一天约1.8亿人次跨区域出行，1亿人乘坐出租汽车和网约车出行。
值得关注：①引用时务必带口径与出处——“220余个城市开通95128”是部主管媒体的表述，与市面上“15省130多个市县”“16省150余个市县”等无统一台账的说法不能混用；②“320余个城市上线网约车一键叫车”覆盖面明显大于“220余个城市开通95128”，说明适老化入口并不必然绑定95128，方案设计时要把“网约车侧一键叫车”与“巡游车侧95128”两条路径都纳入考虑；③“每天1亿人乘坐出租汽车和网约车出行”可用于说明行业体量与项目必要性，但属综合口径表述，对外使用时应注明出处；④本条补上了本网此前缺少的“全国开通城市数量”这一基础数字，可与已收录的省市县个案（山西、江苏、运城、天峻、沈阳等）配合使用。