从公开招投标记录看，山西联运集团股份有限公司近一年连续中标多地95128运营/运维项目：临汾市交通运输局95128电召平台运维服务（2026-08-28结果公告）、2026年95128出租车网约电召平台运营维护补助费用（二次）、忻州市95128出租汽车电召服务平台运营项目（2026-06-22成交）、晋中市交通运输局95128出租汽车电召服务（2026-03-20）、嘉兴市本级巡游出租汽车电召95128运营服务（2025-12-26）、淄博市交通运输管理服务中心95128电话运营主体采购（2025-10-11）；2026-03-16另申请注册"顺顺打车"商标。
从公开招投标记录看，山西联运集团股份有限公司近一年连续中标多地95128运营/运维项目——
· 2026-08-28 临汾市交通运输局公开招标95128电召平台运维服务（结果公告）
· 2026-08-13 / 2026-07-20 2026年95128出租车网约电召平台运营维护补助费用（二次）（合同/结果公告）
· 2026-06-22 忻州市95128出租汽车电召服务平台运营项目（成交结果）
· 2026-03-20 晋中市交通运输局公开招标95128出租汽车电召服务（结果公告）
· 2025-12-26 嘉兴市本级巡游出租汽车电召95128运营服务（重新发布）
· 2025-10-11 淄博市交通运输管理服务中心95128电话运营主体采购项目（成交公告）
· 2026-03-16 商标注册申请："顺顺打车"
值得关注：①95128运营已经形成"省级龙头运营商跨省拿单"的格局——山西联运同时供山西（临汾/忻州/晋中）、浙江（嘉兴）、山东（淄博），说明这是一个已有成熟供应商的成熟市场，宜昌不需要从零自研；②采购口径集中在"运营服务/运维服务/运营维护补助费用"三类，说明各地普遍是"政府出钱养运营"，而不是靠平台自我造血——这一点要在立项预算里讲清楚，避免出现"95128上线即自负盈亏"的不切实际预期；③太原运营商已在注册"顺顺打车"商标，说明头部运营商正在把品牌向C端沉淀，未来可能以品牌化方式进入更多城市——宜昌若自建，需要尽早明确品牌与号码使用边界。
（提示：本条属企业信用平台聚合的招投标记录，具体金额与条款以各地政府采购网公告为准。）