9月28日至29日，全省道路运输行业党建工作现场推进会在宜昌召开。会上十堰市交通运输局作经验交流，披露一批可对照做法：市县两级成立行业党委、基层党组织27个、党建指导员30名、交通局长对口联系司机；建成司机服务阵地16处、年服务司机30万余人次；推动网约车平台抽成下调3%—8%；为2000余名司机投保意外险、1200余名司机免费体检；建立驾驶员"做好事、攒积分、兑奖励"闭环。
9月28日至29日，全省道路运输行业党建工作现场推进会在宜昌召开。会上，十堰市交通运输局以《车轮铸魂扬党旗，暖"新"服务聚合力》为题作经验交流，披露了一批可直接对照的做法——
组织建设：市县两级成立行业党委，成立基层党组织27个、选派党建指导员30名、交通局长对口联系司机；建立司机党员台账，动态纳管率100%。
服务阵地：聚焦司机就餐、休息、补能"三难"，重点打造"车友之家"（党建活动+餐饮休憩+充电补能），已建成司机服务阵地16处，年服务司机30万余人次。
权益与收入：依托司机党员骨干+12328热线排查诉求；推动网约车平台抽成下调3%—8%；开展夏送清凉、冬送温暖惠及600余人，为2000余名司机投保意外险、1200余名司机免费体检。
激励与培训：建立驾驶员"做好事、攒积分、兑奖励"闭环（可兑换就餐、洗车券），全行业年均好人好事1000余件；举办心理、安全、文明培训50场次，实现出租、网约车司机全覆盖。
值得关注：①会议在宜昌召开本身是信号，通常意味着宜昌在道路运输行业党建/新就业群体服务上有可看的现场点位，后续省厅或市局大概率有对应的经验总结或复制推广动作；②"推动网约车平台抽成下调3%—8%"是这批材料里最有价值的一条，对"增加司机收入"这一核心诉求，省内已有落地先例可直接引用；③"司机之家/车友之家+意外险+免费体检+积分兑换"是低成本换司机留存的完整工具箱，公司做司机关怀（送清凉、安全微课堂、司机驿站）可直接照抄组合；④"局长对口联系司机""动态纳管率100%"说明司机群体的组织化程度正在被系统性提高，这是行业治理的底层变化。