上海市市场监管局、市交通委、市发改委联合印发合规指引：App首页须设"计价规则"专属入口、下单前弹窗展示核心计价内容、行程与结算均可查明细，聚合平台须集中公示入驻平台价格并同步更新。巡游车"打表"与网约车"预估价"两种计价逻辑将同屏被直接对比，明码标价趋严压缩低价套路空间。
9月7日消息，上海市市场监管局、市交通委、市发改委近日印发《上海市网约车平台消费价格明码标价合规指引》，自发布之日起施行，适用于在沪从事网约车经营的平台企业（含聚合平台与自有运力平台）。核心要求：①App首页显著位置设"计价规则"专属入口，不得被商业广告遮挡，点击直达完整计价规则页面；②下单页在用户确认呼叫车辆前，以弹窗/悬浮窗形式主动展示计价规则核心内容；③行程进行中，订单详情页可实时查看"计价明细"；④预估价须显著标注"预估"字样并附"预估说明"入口，避免误导为实结价；⑤聚合平台须对入驻网约车平台信息集中公示、价格信息链接统一管理与同步更新、结算价信息关联展示；⑥平台是明码标价责任主体，须加强司机价格培训，严禁擅自加价、收取未标明费用。
【值得关注】这是继"聚合平台对入驻运力资质负责"之后，监管把矛头指向"价格透明"——尤其聚合模式下的价格信息一致性。对出租车行业的意义：巡游车"政府定价/打表"与网约车"市场调节价/预估价"两种计价逻辑将在同一屏幕上被消费者直接对比，明码标价监管趋严会压缩网约车低价套路空间，长期利好计价规范、服务透明的运力。宜昌如推进巡网融合与95128平台，价格展示合规应提前按此口径设计。