江门市工信局、公安局、交通运输局 9/1 联合印发《江门市智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》（江工信装备〔2026〕3 号），9/25 起施行、有效期至 2028/12/31：在道路测试、示范应用基础上，新增远程驾驶道路测试、远程驾驶示范应用、自动驾驶试点三类业务，允许自动驾驶试点依规收费并公示价格。
【事件】江门市工信局、公安局、交通运输局 9/1 联合印发《江门市智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》（江工信装备〔2026〕3 号），9/25 起施行、有效期至 2028/12/31：在道路测试、示范应用基础上，新增远程驾驶道路测试、远程驾驶示范应用、自动驾驶试点三类业务，允许自动驾驶试点依规收费并公示价格；建立市县联合评审、市内资格互认机制，同配置车辆可简化扩容评审；明确测试里程、人车配比、保险、数据安全等准入条件；事故须保护现场并报警，重伤/死亡/车损须 24 小时内上报，一般事故责任认定后 5 个工作日内提交事故报告，每 6 个月报阶段性运行报告，迟报漏报瞒报可约谈、暂停资格、收回号牌。
【值得关注】这是地级市层面的"放行+收费"新模板——珠三角地级市开始把"无人车可收费运营"写进规范性文件，收费试点从一线城市向三线城市扩散的通道正在打开。对合众是长期预警：湖北周边省份地级市已在为 Robotaxi 收费试点立法，宜昌所在的中部城市跟进只是时间问题，越早把本地有人服务的差异化做好越主动。